据汽车新闻网站Leftlanenws报道，最近汽车预测公司Baum&Associates发布报告，指出捷豹路虎、沃尔沃和大众可能受美总统特朗普汽车进口关税的冲击最大，而特斯拉、福特和通用最不容易受影响。
　　彭博社援引Baum&Associates报告称，捷豹路虎可能遭受的风险最大。捷豹路虎在美不生产任何车型，如征收汽车进口关税，捷豹路虎每辆车价格至少要提高1.7万美元才能补齐所交进口关税。若关税威胁真正来临，捷豹路虎将不得不增加在美零部件采购或在美建立工厂以降低关税负担。报告如此总结：“否则边境税收政策将抵消捷豹路虎在美销售汽车的所有利润。”
　　沃尔沃受到的影响次之，每辆车的潜在成本接近8000美元（约5.5万元人民币）。受影响最大排名第三的是大众，后面依次是三菱、马自达、梅赛德斯-奔驰和宝马。特斯拉不需支付任何额外费用则没有任何意外，因为目前该公司所有车辆都在美国加利福尼亚州制造。
　　如据汽车新闻网站Leftlanenws报道，最近汽车预测公司Baum&Associates发布报告，指出捷豹路虎、沃尔沃和大众可能受美总统特朗普汽车进口关税的冲击最大，而特斯拉、福特和通用最不容易受影响。
　　彭博社援引Baum&Associates报告称，捷豹路虎可能遭受的风险最大。捷豹路虎在美不生产任何车型，如征收汽车进口关税，捷豹路虎每辆车价格至少要提高1.7万美元才能补齐所交进口关税。若关税威胁真正来临，捷豹路虎将不得不增加在美零部件采购或在美建立工厂以降低关税负担。报告如此总结：“否则边境税收政策将抵消捷豹路虎在美销售汽车的所有利润。”
　　沃尔沃受到的影响次之，每辆车的潜在成本接近8000美元（约5.5万元人民币）。受影响最大排名第三的是大众，后面依次是三菱、马自达、梅赛德斯-奔驰和宝马。特斯拉不需支付任何额外费用则没有任何意外，因为目前该公司所有车辆都在美国加利福尼亚州制造。
　　如果特朗普关税政策实施，福特可能占据相对优势地位，因为每辆车的成本增加不到300美元（约2065元人民币）；通用汽车每辆车的成本增加则为约1000美元（约6883.8元人民币）。值得注意的是，由于在美国汽车生产量大，日本汽车制造商本田将支付的增加成本少于菲亚特克莱斯勒汽车。
　　当然，各大汽车制造商和汽车零部件供应商都将密切关注特朗普的新动态，观察他是否会推进实施新边境税收计划。果特朗普关税政策实施，福特可能占据相对优势地位，因为每辆车的成本增加不到300美元（约2065元人民币）；通用汽车每辆车的成本增加则为约1000美元（约6883.8元人民币）。值得注意的是，由于在美国汽车生产量大，日本汽车制造商本田将支付的增加成本少于菲亚特克莱斯勒汽车。
　　当然，各大汽车制造商和汽车零部件供应商都将密切关注特朗普的新动态，观察他是否会推进实施新边境税收计划。