今日，媒体重点聚焦行业政策变动。
    第一商用车网：电动客车技术新规将发布 日系及欧系轻客全部出局？
    最近听说，由工信部牵头的《电动客车安全技术条件》（以下简称“条件”）公布在即，顿觉一喜一忧。喜的是，前段时间不时能听到电动客车浸水着火的新闻，“条件”实施后，整车及关键部件的防护要求更加严格，对于公众交通出行安全有更好的保障。
    忧的是，“条件”中对客车车身结构进行直接指定，明确要求“全承载整体式骨架结构”，这势必会将大量采用全冲压车身的日系及欧系轻客以及高端中巴产品全部“驱逐”出去，导致整个新能源客车行业格局发生巨大变化。
    新浪汽车：小排量购置税政策10月31起将不再减半
    离购置税减半结束倒计时13周，2016年10月31日，1.6及1.6以下排量购置税政策将不再减半，预计后7、8、9、10月会出现小排量购车热潮。
    21世纪经济报道：上汽投30亿建定制平台，汽车消费端反推研发生产端
    7月15日，上汽集团旗下上汽大通发布了“我行@MAXUS”平台，正式宣告上汽大通首款SUV进入C2B定制化时代。
    不同于之前车企利用互联网平台进行的“定制”，上汽集团C2B定制从研发起，消费者就参与定制，被认为消费者真正参与了汽车生产过程。
    上汽大通想要解决一个痛点：消费者想买最低配的产品，又想要高配的部分配置，以往是做不到的，除非高端定制的豪华车。上汽大通的D90 SUV将会满足这一点。
    网通社：北汽云南新工厂-年底投产 年产能增15万
    从北京汽车官方获悉，由北汽集团、北汽国际、景成集团共同投资组建投产的北汽云南基地将于今年底实现投产，该工厂规划年产能为15万辆。项目规划建设整车、零部件、仓储物流以及综合配套项目。
    北汽云南新基地位于国家一类口岸—瑞丽畹町经济开发区，项目总占地近2,000亩，计划总投资36亿元。项目一次规划，分阶段实施。该项目是北汽集团在北京、黄骅、镇江、江西、重庆、株洲、广州七大产业基地布局后又一全新基地，将为北汽集团带来15万辆/年的产能增长。
    界面：捷豹路虎做了一个最重要的决定
    在其他汽车制造商纷纷组建大型车队来测试互联及自动驾驶技术的背景下，捷豹路虎也于近日宣布，将陆续在4年内启用一支由100辆汽车组成的车队，以便在英国的公开道路上测试类似技术。
    捷豹路虎内部人士透露，真实路况测试将从今年年底起，开始在伯明翰郊外的高速公路及城镇道路开展。目前，该测试路线的规划长度为41英里（约合66公里）。